Vid Norra Bantorget i mars 1985, del 4

AB Omnibus, Örebro 17 DKL720 Setra S215HD. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

 

 

 AB Omnibus, Örebro 16 DYA053 Setra S209HM. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

AB Omnibus i Örebro är ett av många bussbolag som drevs av "Busskungen" Knut Oskar Gustavsson. Bolaget finns kvar än i dag men har ingen verksamhet. Vanligen var deras bussar gula och blå. De kunde vara märkta med namnet på något av de andra bolagen i koncernen, t ex Svensk Flyg & Buss som bussen på övre bilden.
 

BK Buss, Vetlanda CTD420 Setra S215HD. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

 Williams Buss, Mariehamn (SF) ÅLE-222 Scania Deltaplan 300. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

 Skogaby Taxi & Busstrafik, Laholm GZK401 Setra S110. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

Skogaby Taxi & Busstrafik finns kvar i dag och ägs nu av Sennans Buss, båda i södra Halland. 

Bengts Resetjänst, Skara LWC033 Volvo B10M Berkhof. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

Ägaren till Bengts Resetjänst i Skara, Bengt Johansson, tar tillfället i akt att tvätta bussen som har tydliga spår av att ha körts på saltade vägar. Bengt var också på sin tid generalagent för holländska Berkhof. Bengts Resetjänst finns kvar och i dag körs den enda bussen (en Volvo 9900) vanligen av Bengts dotter Susanne. Hon var för övrigt en av de fem nominerade till titeln "Sveriges bästa busschaufför" i Hemmets Journal.

Byberg & Nordins Busstrafik, Nordingrå KZC684 Mercedes-Benz O303. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

Y-Bussen, expressbuss mellan Stockholm och Umeå gick redan 1985 men då i liten skala jämfört med vad de kör i dag.

Byberg & Nordin har på senare år vuxit otroligt mycket under ledning av nuvarande vd-n Tomas Byberg, son till ene grundaren Algot "Gotte" Byberg och fd målvakt i ishockeylaget Modo.

Nästa gång beger vi oss till Gästrikland.