Filibus Chartres 27 (F) 7638DK28 Saviem. Posthuset, Chartres 1993-09-07.
Cer Trafikskola (F) 4665TS60 Iveco. Senlis 1993-09-10.
Nästa gång blir det bilder från den franska staden Tours.
Visar inlägg med etikett Saviem. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Saviem. Visa alla inlägg
söndag 14 juli 2019
torsdag 11 juli 2019
Reims i september 1993 del 2
TUR Reims 332 (F) 5543SB51 Renault. Theatre. Reims 1993-09-06.
TUR Reims 711 (F) 1725TM51 Renault. Theatre. Reims 1993-09-06.
TUR Reims 422 (F) 19760TX51 Renault. Theatre. Reims 1993-09-06.
TUR Reims 412 (F) 9973TM51 Renault. Theatre. Reims 1993-09-06.
TUR Reims 702 (F) 3483 TG51 Renault. Theatre. Reims 1993-09-06.
TUR Reims 264 (F) 5544RM5151 Saviem. Theatre. Reims 1993-09-06.
torsdag 2 augusti 2018
Colmar i juni 1991 del 2
TRACE Colmar 97 (F)446RE68 Saviem. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 98 (F)8172RJ68 Saviem. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 125 (F)4236TW68 Renault. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 103 (F)1645BP68 Renault. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 121 (F)198TM68 Renault. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
Kunegel, Colmar (F)6023TP68 Setra S215UL. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
I nästa avsnitt blir det bilder från Mulhouse.
onsdag 1 augusti 2018
Colmar i juni 1991 del 1
TRACE Colmar 116 (F)7375TB68 Peugeot. Hotel de Ville, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 116 (F)7375TB68 Peugeot. Rue Turenne, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 120 (F)6509TF68 Renault. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 113 (F)7557SM68 Renault. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 96 (F)445RE68 Saviem. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
TRACE Colmar 124 (F)4235TW68 Renault. Place de Gare, Colmar 1991-06-26.
Kort lektion i franska:
Hotel de Ville = stadshuset (alltså inget hotell där man kan bo).
Gare = Järnvägsstationen.
måndag 30 juli 2018
Strasbourg i juni 1991
CTS Strasbourg U.17 (F) 2492RK67 Saviem. Place Kleber, Strasbourg 1991-06-25.
CTS Strasbourg 953 (F) 1815VP67 Renault. Rue de la Division Laclerc , Strasbourg 1991-06-25.
CTS Strasbourg 410 (F) 819WF67 Renault. Strasbourg 1991-06-25.
CTS Strasbourg 403 (F) 740WF67 Renault. Strasbourg 1991-06-25.
I nästa avsnitt blir det två lite annorlunda bilder från Riquewihr och Colmar.
fredag 29 juli 2016
Paris i oktober 1986 del 4
Den första bilden i detta sista inlägg från Paris är tagen vid Bastiljen. Konstigt nog var det inte någon trafik alls här när jag tog bilden. Men när vi åkte sightseeing vid ett annat tillfälle var det fullt med bilar och vår svenska lokalguide berättade att det var här som franska revolutionen bröt ut 1789.
Då hördes från någon i bussen:
- Det är inte att undra på att det blev revolution sådan j-a trafik som det är.
Då hördes från någon i bussen:
- Det är inte att undra på att det blev revolution sådan j-a trafik som det är.
RATP 7865 Saviem. Bastille, Paris 1986-10-25.
RATP 8240 Saviem. Place de la Porte, Paris 1986-10-25.
RATP 7272 Saviem. Place de la Porte, Paris 1986-10-25.
RATP 8048 Saviem. Boulevard Hausmann, Paris 1986-10-25.
RATP Saviem. Val d'Osne 1986-10-26.
torsdag 28 juli 2016
Paris i oktober 1986 del 3
Dagens bildvisning är en hyllning till plattformsbussarna.
RATP 7874 Saviem. Levallois, Paris 1986-10-25.
RATP 7892 Saviem. Levallois, Paris 1986-10-25.
Först en bild på mina goda vänner Lottie och Torgny Palm på plattformen vid ändhållplatsen. Sedan erbjöd sig bussföraren, som skymtar vid framdörren på första bilden, att låna min kamera och ta en bild där jag också är med. Det är jag som är längst till vänster. Undrar varför jag hade slips på mig?
RATP 7892 Saviem. Levallois, Paris 1986-10-25.
RATP 7892 Saviem. Levallois, Paris 1986-10-25.
RATP 7894 Saviem. Boulevard Hausmann, Paris 1986-10-25.
RATP 7888 Saviem. Boulevard Hausmann, Paris 1986-10-25.
Ett avsnitt från Paris återstår.
onsdag 27 juli 2016
Paris i oktober 1986 del 2
RATP 8016 Saviem. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
RATP 8206 Saviem. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
RATP 4622 Renault ledbuss. Gare S:t Lazare, Paris 1986-10-25.
RATP 9573 Renault. Gare S:t Lazare, Paris 1986-10-25.
RATP 7863 Saviem. Gare S:t Lazare, Paris 1986-10-25.
RATP 7693 Saviem. Gare S:t Lazare, Paris 1986-10-25.
tisdag 26 juli 2016
Paris i oktober 1986 del 1
Återigen ett besök på den franska turistmässan Mitcar i Paris. Även nu bjöd Franska Turistbyrån in ett antal bussägare och fackjournalister men denna gång blev det med flyg.
Det var dock bra nära att det inte blev någon resa. I september inträffade nämligen ett antal terrordåd i Paris och Frankrike bestämde därför att införa visum för medborgare i länder utanför EG (som EU hette då och där Sverige inte var medlem). Att få visum skulle ta lång tid eftersom ambassaden inte hade tillräckligt personella resurser för detta. Franska Turistbyrån hjälpte dock till och vi som var inbjudna till resan gavs förtur.
Så det var att lämna passet samt en beskrivning av mig och mitt ärende till turistbyrån och några dagar senare fick jag tillbaka passet med en sida full med stämplar och namnteckningar. Det var visumet alltså.
Vid ankomsten på Charles-de-Gaulle hade fransmännen i passkontrollen hade väldigt roligt åt oss, som ju inte såg ut som terrorister utan som vanliga européer men ändå inte var med i EG. De ifyllda formulären gicks igenom, rättades lite här och var men inga problem. Inte ens för den deltagare som råkade uppge att hon var född i mitten av 1800-talet.
I Paris fanns vakter vid exempelvis alla varuhus, järnvägsstationer, teatrar och större restauranger. De kollade medförda väskor så att de inte innehåll någon bomb. Visade man väskan var det bra, gjorde man det inte så brydde sig inte vakterna.
Det var inget hinder att fotografera på offentliga platser. Annars kanske man kunde tycka att en svensk som stod där och fotograferade bussar var något misstänkt. Men man tänkte inte så på den tiden.
Först ut en sightseeing-buss.
I Paris rullade vid denna tid bussar med bakplattform. Där kunde rökarna tillbringa resan utövande sin last. Och var det inga rökare där kunde vi som gillar frisk luft njuta av resan där.
Det var dock bra nära att det inte blev någon resa. I september inträffade nämligen ett antal terrordåd i Paris och Frankrike bestämde därför att införa visum för medborgare i länder utanför EG (som EU hette då och där Sverige inte var medlem). Att få visum skulle ta lång tid eftersom ambassaden inte hade tillräckligt personella resurser för detta. Franska Turistbyrån hjälpte dock till och vi som var inbjudna till resan gavs förtur.
Så det var att lämna passet samt en beskrivning av mig och mitt ärende till turistbyrån och några dagar senare fick jag tillbaka passet med en sida full med stämplar och namnteckningar. Det var visumet alltså.
Vid ankomsten på Charles-de-Gaulle hade fransmännen i passkontrollen hade väldigt roligt åt oss, som ju inte såg ut som terrorister utan som vanliga européer men ändå inte var med i EG. De ifyllda formulären gicks igenom, rättades lite här och var men inga problem. Inte ens för den deltagare som råkade uppge att hon var född i mitten av 1800-talet.
I Paris fanns vakter vid exempelvis alla varuhus, järnvägsstationer, teatrar och större restauranger. De kollade medförda väskor så att de inte innehåll någon bomb. Visade man väskan var det bra, gjorde man det inte så brydde sig inte vakterna.
Det var inget hinder att fotografera på offentliga platser. Annars kanske man kunde tycka att en svensk som stod där och fotograferade bussar var något misstänkt. Men man tänkte inte så på den tiden.
Först ut en sightseeing-buss.
Paris Vision (F) 6190KK75 Neoplan N122/3 Skyliner. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
Om trafikbolaget RATP och tätortsbussarna i Paris skrev jag i detta inlägg.
RATP 7729 Saviem. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
RATP 7788 Saviem. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
RATP 7529 Saviem. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
I Paris rullade vid denna tid bussar med bakplattform. Där kunde rökarna tillbringa resan utövande sin last. Och var det inga rökare där kunde vi som gillar frisk luft njuta av resan där.
RATP 7867 Saviem. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
RATP 8016 Saviem. Place d'Opera, Paris 1986-10-25.
måndag 29 februari 2016
Paris i oktober 1985
Vi förflyttar oss fram till oktober 1985 igen tillfälligt. Tätortsbussarna liksom bland annat metron i Paris kördes av RATP (Régie autonome des transports parisiens). I dag kör av franska staten ägda RATP lokaltrafik i många städer världen över och de är också delägare i Transdev, som kör många bussar även i Sverige (tidigare Linjebuss > Connex > Veolia).
Lite mindre komplicerat är det att redogöra för de busstyper som användes i Paris lokaltrafik 1985. De var huvudsakligen endera Renault eller Saviem. Den senare tillverkaren ägdes av Renault.
Nästa gång blir det bilder från Stockholm, främst Norra Bantorget.
Lite mindre komplicerat är det att redogöra för de busstyper som användes i Paris lokaltrafik 1985. De var huvudsakligen endera Renault eller Saviem. Den senare tillverkaren ägdes av Renault.
RATP 8954 Saviem. Paris 1985-10-17.
RATP 8954 Renault. Paris 1985-10-17.
RATP 8956 Renault. Paris 1985-10-17.
RATP 8504 Saviem. Marsfältet, Paris 1985-10-18.
Nästa gång blir det bilder från Stockholm, främst Norra Bantorget.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)