1631-1640 Vi har kommit i mål!

 Och därmed har alla bussbilder jag tänkte lägga ut också blivit utlagda. 

Det har tagit flera år och det har blivit många tusen bussbilder. Jag får det till runt 9 600 bilder.

Bloggen får ligga kvar så länge den ligger men den uppdateras inte. Det går också tills vidare att skriva kommentarer men de besvaras inte. 

 

Tack för de här åren. 

1255-1260

 I natt passerade bloggen 200 000 sidvisningar.

Det har en tid varit problem med kommentarsfunktionen så vissa kommentarer kan ha kommit bort på vägen. Om du skrivit en sådan så gör gärna ett nytt försök.

De som körde på 810-an del 1

Jag övergår nu till att presentera fotomaterialet på ett annat sätt. Bilderna kommer att ha det gemensamt att de visar bussar som gick på linje 810 mellan Jordbro  och Skanstull. Det var en förstärkningslinje som gick på morgonen från Jordbro och på eftermiddagen från Skanstull.

Linjen började trafikeras i mars 1981 och fick ett kraftigt uppsving i samband med att pendeltågen krånglade. Det var inte ovanligt att det gick en buss var femte minut. Från sommaren 1990 vände bussarna vid den nyanlagda terminalen Gullmarsplan i stället för Skanstull.

SL hyrde i regel in bussar från turistbussföretag för att köra linjen. Huvudavtalet hade Wasatrafik som i sin tur anlitade Stockholms Turistbussar. Men det var som ni skall se många andra företag inblandade i dessa körningar.

Bussarna kunde vara helt nya turistbussar av högsta standard men också gamla utrangerade linjebussar från främst SL. De blandades friskt.

Alla bilder är inte tagna just på linje 810 men alla bussar som visas har åtminstone någon gång kört där.

Bilderna presenteras inte kronologiskt utan som jag har råkat fått till dem i mina diamagasin. Många av dem har också dålig kvalitet men jag har bedömt dem som intressanta ändå. Tyvärr saknar många bilder datumangivelse.

 Buss-Axel, Stockholm NXW865 Neoplan N116/3 Cityliner. Lerstensvägen, Jordbro.

Stockholms Chartertrafik EFS525 Neoplan N116/3 Cityliner. Lerstensvägen, Jordbro. 

 Wasatrafik 465 LYW372 Volvo B10M Van Hool Alizée. Gullmarsplan 1990-08.27. 

 Wasatrafik 416 NLH472 Volvo B10M Säffle. Gullmarsplan 1990-12-03.

 SL-Buss H25 6176 MSA794 Volvo B10M Säffle. Södra Jordbrovägen, Jordbro.

Wasatrafik 484 NFO442 Volvo B10M Van Hool Astral. Lerstensvägen, Jordbro.

God jul och Gott nytt år

Nærum i april 1993

Detta är inlägg nr 1 000 i den här bloggen. Det innebär att till dags dato har jag visat cirka 6 000 bussbilder. Och fler blir det. Nu siktar vi mot inlägg  nr 2 000.


Nærum är en förort norr om Köpenhamn. En drygt milen lång järnväg förbinder Nærum med Lyngby,  som ligger cirka en mil söderut. Resan tar 17 minuter.

LNJ YM 18 Nærum 1993-04-01.

Linjebus 8000 (DK) MV 95 788 Volvo B10M Säffle. Stationen, Nærby 1993-04-01.

De Blaa Omnibusser 15 (DK) KV 88 831 Volvo B10M Van Hool Alizée. Stationen, Nærby 1993-04-01.

Linjebus 8023 (DK) MV 91 323 Volvo B10M DAB. Stationen, Nærby 1993-04-01.

HT 802 (DK) DZ 95 584 Saurer-Leyland SLG 18-55 DAB. Stationen, Nærby 1993-04-01. 

HT står för Hovestadens Trafikselskap. Motsvaras i dag närmast av Movia.  

I nästa avsnitt blir det bilder tagna efter ankomst till Lyngby.

 

BUSS92 i Stockholm i augusti 1992 del 7

Igår kväll kunde bloggen räkna in 100 000 sidvisningar sedan den grundades för fyra år sedan. Exakt på dagen faktiskt. Första blogginlägget skrevs 30 december 2014.

Häng med in på år 2019 och förbättra siffrorna ännu mer. Med detta ber jag få önska ett gott nytt år!

Linjebuss 2001 PZZ513 Volvo B10M Carrus Fifty. BUSS92 Norra Latin, Stockholm 1992-08-11.

(D) S-LJ 6575 Neoplan N122 Skyliner. BUSS92 Norra Latin, Stockholm 1992-08-11.

 

 (D) S-CM 1500 Neoplan Megaliner. BUSS92 Norra Latin, Stockholm 1992-08-11.

Werner Westins Omnibus AB, Docksta 23 PMH290 Neoplan N316SHD Transliner. BUSS92 Norra Latin, Stockholm 1992-08-11.

God Jul och Gott Nytt År.

Borås Lokaltrafik 726 UPG780 Neoplan N4009 Centroliner. Brotorp, Borås 2012-12-13.

Stockholm i november 1991

Detta är inlägg nummer 800 i den här bloggen. Men vi fortsätter...

SL Buss  H11 5922 JRZ382 Scania CR112. Vasagatan, Stockholm 1991-11-10.

Linjebuss 942 MMB845 Volvo B9M Van Hool Alizée . Vasagatan, Stockholm 1991-11-10.

Därmed var bussfotoåret 1991 avslutad och kameran får ligga på sin hylla fram till slutet av januari 1992 då vi ses i Örebro.

Falun i augusti 1990 del 2

Det blev något fel i går så del 2 av bilderna från Falun försvann. De kommer i stället nu och så fortsätter jag med bilderna från Borlänge i morgon.

Wasatrafik 1911 OUG441 Scania CK113. Järnvägsstationen, Falun 1990-08-13.

Linjebuss 846 GXZ151 Volvo B10M Van Hool Alizée. Östra Hamngatan, Falun 1990-08-13.

Wasatrafik 3331 LFE572 Volvo B9M Helmark Meteor. Järnvägsstationen, Falun 1990-08-13.

Erlandssons Trafik, Mora 56 NXA927 Volvo B10M Wiima. Järnvägsstationen, Falun 1990-08-13.

Esse Trafik, Gustafs 6 NHF656 Volvo B10M Wiima. Östra Hamngatan, Falun 1990-08-13.

Esse Trafik, Gustafs 11 LOW094 Volvo B10M Alpus 260SR. Järnvägsstationen, Falun 1990-08-13.

Stockholm i november 1989 del 2

Ragnar Säterskog var en enbussåkare i Arvika, som körde mestadels för Riksteatern på deras turnéer.

 

Ragnar Säterskog, Arvika NSM103 Setra S215HD. Norra Bantorget, Stockholm 1989-11-06.

Werner Westin Omnibus, Docksta MXY636 Neoplan N117/3 Spaceliner. Norra Bantorget, Stockholm 1989-11-06.

Ukna Buss KSL087 Scania BR116 Van Hool Alizée. Norra Bantorget, Stockholm 1989-11-06.

Storstockholms Lokaltrafik H45 4201 NOE995 Volvo B10M Säffle. Cityterminalen, Stockholm 1989-11-06.

Storstockholms Lokaltrafik H12 5479 MST472 Scania CN112. Cityterminalen, Stockholm 1989-11-06.

Storstockholms Lokaltrafik H12 5480 MSM272 Scania CN112. Cityterminalen, Stockholm 1989-11-06.

Storstockholms Lokaltrafik H12 5477 MSY192 Scania CN112. Cityterminalen, Stockholm 1989-11-06.

Till sist en julhälsning till bloggens läsare. Bilden är tagen vid Trondenes kirke utanför Harstad i Norge i april 2007.