Visar inlägg med etikett Erikoiskori. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Erikoiskori. Visa alla inlägg

måndag 6 november 2017

Utställningen "BUSS89" i Helsingborg augusti 1989 del 6

 
Mercedes-Benz Ernst Auwärter Clubstar. "BUSS89" Helsingborg 1989-08-27.

 Mercedes-Benz 814D Ernst Auwärter Economy. "BUSS89" Helsingborg 1989-08-27.

Rystad Buss OYM381 Mercedes-Benz O303. "BUSS89" Helsingborg 1989-08-27.

 ODL022 Mercedes-Benz Jonckheere. "BUSS89" Helsingborg 1989-08-27.

 Mercedes-Benz Deltaplan. "BUSS89" Helsingborg 1989-08-27.

OGU425 Mercedes-Benz 1120 Erikoiskori. "BUSS89" Helsingborg 1989-08-27.

söndag 21 februari 2016

Norrköpings Lokaltrafiks garage oktober 1984, del 3

Så har vi kommit till sista delen av bildvisningen från Norrkpöpings Lokaltrafiks garage.

Norrköpings Lokaltrafik 205 EUP749 Volvo B58 Wiima. Garaget Norrköping 1984-10-10.
 
Några bussar med denna typ av finsk Wiima-kaross letade sig till vårt land. Många av dem importerades begagnade från Finland. Men det var i och med senare årsmodeller som Wiima blev vanliga i vårt land.

Norrköpings Lokaltrafik 211 EBN360 Volvo B10M Van Hool Alizée. Garaget Norrköping 1984-10-10.

Norrköpings Lokaltrafik 321 CYX395 Scania BR112 Deltaplan City. Garaget Norrköping 1984-10-10.

Norrköpings Lokaltrafik 319 JDB694 Scania BR111M Erikoiskori. Garaget Norrköping 1984-10-10.

Slutligen en buss med kaross från Erikoiskori, det tungvrickande namnet

I nästa avsnitt blir det bilder från busstationen i Norrköping och efter det beger vi oss norrut.

onsdag 17 februari 2016

SLTF:s utställning i Norrköping oktober 1984, del 5

Av familjeskäl har jag inte kunnat uppdatera den här bloggen på ett par dagar. Men nu fortsätter vi med de sista bilderna från SLTF-utställningen i Norrköping.

 
NGM Taxi, Figeholm FOE481 Volvo C10M. SLTF:s utställning Norrköping 1984-10-10. 

Volvo C10M lanserades som en helbyggd turistbuss men karossen tillverkades i Schweiz (Ramseier & Jenzer) eller mot slutet i Finland (Wiima). En elegant buss som dock aldrig blev så där jättepopulär. Omkring 80 C10M byggdes varav 10 köptes av svenska företag. Lite ironiskt är att en av dem köptes av Föreningen Mot Bättre Vetande.  
 
Norrköpings Lokaltrafik 318 JJR993 Scania BR111M Erikoiskori. SLTF:s utställning Norrköping 1984-10-10.

En norrköpingsbuss höjs till skyarna. Karossen är tillverkad av finska Erikoiskori. Drygt tjugo sådana letade sig till vårt land.

UWE-verken, Norrköping EXB583 Volvo LV76. SLTF:s utställning Norrköping 1984-10-10.

Man kan bygga sin egen buss genom att sätta en hytt på flaket om man har en gammal Volvo-lastbil från 1937. Den här bilen finns kvar i dag hos ett åkeri i Jämshög. Om den fortfarande har denna påbyggnad vet jag dock inte.  
 
 
SL Buss H2 6468 CXX956 Volvo B10M Säffle. Hamnen, Norrköping 1984-10-10.
  
Den här bussen var  inte med på själva utställningen men den var där för att det var den buss som Svenska Omnibusföreningen lånat av Storstockholms Lokaltrafik för att kunna åka från Stockholm till Norrköping samt hem igen. 

Därmed var det slut på bilderna från utställningen. Nästa gång blir det bilder från Norrköpings Lokaltrafiks garage.