lördag 14 maj 2016

Bussarbeten Arvika april 1986

I Arvika har man stolta traditioner av att bygga bussar. Arvika Karosseri gjorde många sådana men så småningom såldes det till Säffle Karosseri. På den plats där Arvika-karosserna tillverkades etablerades sedan ett företag som fick namnet Bussarbeten. Många av de anställd följde också med över.

Här gjorde man större reparationsarbeten av t ex krockskadade bussar och man renoverade också cirka 12 år gamla bussar till närmast nyskick vad beträffar inredning och kaross. Chassiet fick hänga med 12 år till, något det mycket väl klarade. Här tillverkades också en del komponenter till bussar, t ex dörrar.

Företaget kom sedan ägna sig åt räddningsfordon under namnet Svenska Räddningsfordon AB, men detta gick i konkurs och avregistrerades 2011. De fortsatte också med att göra bussdörrar.

Fast det var slutet av april låg det mycket snö på platsen där fabriken låg vid mitt besök.

Bussarbeten i Arvika, fabriken 1986-04-23.
 
 Elvéns Busstrafik, Söderbärke 9 DRK038 Scania-Vabis BR145 Autokori. Bussarbeten Arvika 1986-04-23.

Storstockholms Lokaltrafik H51A 5117 JPD597 Volvo B58 Ikarus. Bussarbeten Arvika 1986-04-23.

 
Länsbussarna, Örebro 458 KSX418 Volvo B10M Säffle. Bussarbeten Arvika 1986-04-23.

 
Östersunds Omnibustrafik AB 19 CAN934 Scania-Vabis CF76. Bussarbeten Arvika 1986-04-23.

Den här slitna bussen skulle upprustas så att den skulle se ut som nästan ny. Bussen finns kvar som museibuss än i dag, ägd av Östersunds kommun. Den är dock inte trafikduglig och kommunen vill enligt uppgift sälja den. 

Halmstads Lokaltrafik Volvo B6RI Säffle Nivåbuss. Bussarbeten Arvika 1986-04-23.

Denna typ av bussar fanns bara i Halmstad. På några linjer hade man upphöjda busshållplatser så att bussen kunde stanna vid dessa och det var bara att stiga in i bussen utan besvärande trappsteg. Om bussen gick på en linjen utan anpassade hållplatser fanns ett fotsteg att fälla ut. 


Fd Storstockholms Lokaltrafik H47 4665 DDG635 Volvo B58 Säffle. Bussarbeten Arvika 1986-04-23.

Fd Storstockholms Lokaltrafik H47 4469 CAR659 Volvo B58 Säffle. Bussarbeten Arvika 1986-04-23.

De två sista bilderna är interiören på två bussar som inköpts från SL för att byggas om "till nyskick". Den första har just kommit till Bussarbeten och den andra är färdig efter ombyggnad. Det är onekligen en viss skillnad. Den ombyggda bussen köptes sedan av Påryds Buss & Taxi.

Jag visade en exteriörbild på denna buss när den ställdes ut i Norrköping hösten 1985:

 Fd SL Buss H47 4669 CAR659 Volvo B58 Säffle. SLTF:s utställning Norrköping 1984-10-10. 

I nästa avsnitt blir det ett par bilder på bussar i centrala Arvika. 




fredag 13 maj 2016

Uppsala i april 1986

Ett kort morgonuppehåll vid busstationen i Uppsala blir det i dag.

 AB Uppsalabuss 326 DSL523 Volvo B10R Van  Hool 160. Busstationen, Uppsala 1986-04-19. 
 
  Kristian Larsson, Björklinge LCS840 Mercedes-Benz O303. Busstationen, Uppsala 1986-04-19.

Trafikföreningen Brunnby-Uppsala upa var det egentliga namnet på detta bussbolag men bussarna var märkta Kristian Larsson Björklinge och det var också det namn som folk använde till vardags. Bolaget lever kvar i högönsklig välmåga med såväl linje- som beställningstrafik under namnet Kristian Larsson Busstrafik Ekonomisk Förening fortfarande med familjen Larsson i ledningen.

Enköping-Bålsta Trafik AB 70 GDM576 DAF MB200 VBK, Herning. Busstationen, Uppsala 1986-04-19.

Bolaget såldes 1997 till Swebus. De var unika eftersom de gärna satdsade på holländska DAF. Bussen på bilden har kaross från den danska VBK-fabriken. VBK var annars en norsk karossör.

Enköping-Bålsta Trafik AB 9 FXN483 Volvo B10M Säffle ledbuss. Busstationen, Uppsala 1986-04-19.

Nästa avsnitt kommer att utgöras av bilder från Arvika. 

torsdag 12 maj 2016

Norra Bantorget med omnejd i mars 2016

Så blir det en vandring på Norra Bantorget och gatorna däromkring. Först på Tunnelgatan. Längre upp på denna gata hade Sveriges statsminister mördats fyra dagar innan jag tog dessa bilder. Gatan bytte därför lite senare namn till Olof Palmes gata.

GC-Buss Nyköping Scania K112 Ajokki. Tunnelgatan, Stockholm 1986-03-04.

Centrala Bussbeställningen, Stockholm LCM123 Neoplan Cityliner. Norra Bantorget, Stockholm 1986-03-04. 

Vellinge Busstrafik EJX840 Setra S215HD. Norra Bantorget, Stockholm 1986-03-04. 
 
Tapanis Buss i Haparanda EUA387 Volvo B10M Van Hool Alizée. Norra Bantorget, Stockholm 1986-03-04.  

Nymans Turistbussar, Stockholm 2831 ALO086 Volvo B58 Van Hool Jumbo. Norra Bantorget, Stockholm 1986-03-04.  

I nästa avsnitt blir det ett snabbt nedslag i Uddevalla. 


onsdag 11 maj 2016

TUR 86 i Göteborg i mars 1986

Den årliga turistmässan i Göteborg besöktes. Där visades också ett antal bussar. Utanför stod ett intressant bygge, eftersom det gjorts så att det liknade en båt. Men tar man bort påbyggnaden så är det en vanlig buss.

Svaneke Turistfart (DK) DR98861 Fiat 308L Ringsted. TUR 86 Göteborg 1986-03-22.  

Ringsted var den dansk karosserifabrik, som nu lagt ned sin busstillverkning. Italienska Fiat är väl mest känt för sina personbilar men de tillverkade också bussar. Deras busstillverkning gick så småningom upp i Iveco.


Linjebuss Volvo B10M Van Hool Astral. TUR 86 Göteborg 1986-03-22. 

Linjebuss visade en av sina expressbussar, sannolikt en av dem som gick utmed Norrlandskusten mellan Luleå och Sundsvall. 

 
 
GDG 2594 FWO150 Volvo B10M Van Hool Alizée. TUR 86 Göteborg 1986-03-22. 

GDG visade upp en konferensbuss, även kallad Executive Class. 

(D) UL-M 982 Setra S228DT. TUR 86 Göteborg 1986-03-22. 

En turistbuss från tyska Kässbohrer Setra i Ulm. 

 
SJ Buss 2419 EJA200 Volvo B10M Van Hool Alizée. TUR 86 Göteborg 1986-03-22. 

SJ Buss visade en buss för beställnings- och veckoslutstrafik.

 
Sennans Buss MCB167 Scania K112 Ajokki 9000 Superstar . TUR 86 Göteborg 1986-03-22.

En lyxig turistbuss från Sennan utanför Halmstad.  

I nästa avsnitt gör vi återigen ett svep vid Norra Bantorget

tisdag 10 maj 2016

Västerås och Göteborg i mars 1986

Två ströbilder, en från Västerås och en från Göteborg.

Västerås Lokaltrafik 852 MGN332 Scania K112TL Ajokki Express. Busstationen, Västerås 1986-03-05. 

Göteborgs Spårvägar 167 LAL704 Volvo B10M Wiima. Marklandsgatan, Göteborg 1986-03-23. 

I nästa avsnitt besöker vi turistmässan i Göteborg "TUR 86". 

måndag 9 maj 2016

Köln i januari 1986

I Köln gjorde jag ett kortare uppehåll under hemresan. Lagom för att byta tåg och fotografera två bussar. Sedan bytte jag i Hamburg till tåget Alfred Nobel, som förde mig i sovvagn hela vägen till Stockholm.

RVK Köln (D) K-VK 467 Mercedes-Benz O303. Hauptbahnhof, Köln 1986-01-12. 

VBL, Leverkusen (D) LEV-WU 198 Mercedes-Benz O303. Busbahnhof, Köln 1986-01-12.

I nästa avsnitt blir det bilder från Västerås och Göteborg, en från vardera staden. 

söndag 8 maj 2016

München i januari 1986

I januari 1986 var min gode vän chefredaktören för tidningen "järnvägar!" inbjuden tillsammans med en medarbetare till modelljärnvägstillverkaren Märklin i Göppingen. Och den medarbetaren blev jag. Eftersom tyskarna hade lite svårigheter med mitt efternamn men så mycket lättare med min gode väns ("Herr Palme"; egentligen hett han Palm). Så det blev "Herr Palme und fotograf".

Nu bar det sig dock inte bättre än att fru Palm ringde mig ett par dagar innan vi skulle åka att hennes make låg på sjukhus och var rätt illa däran. Någon resa var inte att tänka på för hans del. Men de lyckades övertala mig att åka ensam och i Göppingen bugade alla för mig eftersom de trodde att jag var släkt med "Herr Ministerpräsident" Olof Palme.

Nåväl, på min knaggliga tyska lyckades jag klara mig genom besöket utan att göra bort mig alltför mycket. Extra besvärligt var det eftersom jag egentligen inte visste ett dugg om modelljärnvägar. Så Märklins representanter och redaktörerna för våra tyska systertidningar hade svårt med konversationen med mig.

I resan var också inplanerat en dag i München. Det blev en mycket regnig januaridag och regniga januaridagar visar sig inte München från sin bästa sida. Men några bussbilder blev det i alla fall och om det nu inte är så bra typbilder på fordonen så visar de i alla fall den dystra stämningen, tycker jag.

Tätortstrafiken i München kördes av MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund) med blå bussar.

MVV München (D) M-TV 2608 MAN, M-ZV 3765 Mercedes-Benz O305 och M-TV 2622 MAN. Olympiazentrum 1986-01-11.

MVV München (D) 5336 M-YN 4476 Mercedes-Benz O303G. Marienplatz 1986-01-11.

 
MVV München 5034 (D) M-ND 2434 MAN ledbuss. Marienplatz 1986-01-11. 

MVV München 4629 (D) M-YN 4429 MAN. Ostbahnhof 1986-01-11.

Baumann München (D) M-DA 4278 Mercedes-Benz O303. Ostbahnhof 1986-01-11.

I nästa avsnitt blir det ett par bilder från Köln.