Lidköping i augusti 1985

Från Vänersborg tog jag bussen till Lidköping. Busstationen fanns vid den tiden på Nya Stadens torg. Numera är den flyttad till järnvägsstationen och kallas resecentrum. Torget ansågs länge vara norra Europas största, men numera har man modifierat det till "ett av norra Europas största". Mitt på torget ligger Magnus Gabriels de la Gardies stora jaktslott, som en tid användes som rådhus. Här finns också än i dag ett utmärkt konditori.

SJ Buss 1776 FBP905 Volvo B58 Van Hool Jumbo. Nya Stadens torg, Lidköping 1985-08-07.

Uv under numret vid framdörren anger att bussen hör hemma i Uddevalla. 

Lidköpings Stadstrafik 113 EBZ329 Volvo B10M Lahti 30 Citymaster. Nya Stadens torg, Lidköping 1985-08-07.

 Lidköpings Stadstrafik 111 EJU389 Volvo B10M Lahti 30 Citymaster. Nya Stadens torg, Lidköping 1985-08-07.

Lidköpings Stadstrafik AB var ett dotterbolag till Söne Trafik AB.

Nilssons Bussar, Sjötorp KDA410 Scania BR145 Automontaza. Nya Stadens torg, Lidköping 1985-08-07.

Söne Trafik AB BHU277 Scania F112 Lahti 32. Nya Stadens torg, Lidköping 1985-08-07.

Stadsbussar byggda på finska Lahti-karosser var mycket ovanliga. Jag tror Lidköping var ensam om detta.  

Läckö Busstrafik AB GLC580 Volvo B58 Kutter 9. Nya Stadens torg, Lidköping 1985-08-07.

Även Läckö Busstrafik var ett dotterbolag till Söne Trafik AB.  

SJ Buss 2466 BGH811 Volvo B10M Säffle. Nya Stadens torg, Lidköping 1985-08-07.

Med den sista bussen åkte jag lite senare till Skara. Bussen var då bara 2,5 månader gammal. Men först gör vi en avstickare till Läckö i nästa avsnitt.