Kristianstad i juni 1987 del 2

Linjebuss 176 KSU915 Volvo B10M Van Hool Alizée. Västra Boulevarden, Kristianstad 1987-06-03.

 Linjebuss 180 CZZ148 Volvo B10M Van Hool Alizée. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Tätortstrafiken i Kristianstad kördes av Linjebuss. 

 Linjebuss 218 HTH873 Volvo B59 Säffle. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Linjebuss 601 AMA667 Volvo B10R Van Hool 160. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Linjebuss 611 LBT434 Volvo B10R Van Hool 160. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Kristianstad i juni 1987 del 1

Det mesta av busstrafiken 1987 i Kristianstad kördes av Linjebuss och SJ Buss. Men det fanns några mindre privatägda företag också som var med i trafiken. Först Thygessons Bussar i Broby, som då var ett ganska litet bussbolag. Det växte sedan och hade i mitten av 2000-talet drygt 60 bussar, varav 50 gick i trafik för Skånetrafiken. I dag har Thygessons Bussar i princip ingen busstrafik alls.

 Thygessons Bussar, Broby 9 DJM060 Volvo B10M Wiima. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Thygessons Bussar, Broby 14 LEG617 Volvo B10M Wiima. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Thygessons Bussar, Broby 13 LFA937 Volvo B10M Wiima. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Olssons Busstrafik i Vittskövle är unika eftersom de kom att köra samma linje i nästan 90 år. För att par par år sedan var det dock slut på den epoken. Linje 553 kom den att heta när de körde den på uppdrag av Länstrafiken Kristianstad, som 1999 gick upp i Skånetrafiken. De hade två bussar för detta men här har en av deras turistbussar fått hoppa in på linjen.

Olssons Busstrafik, Vittskövle LLK204 Volvo B10M Van Hool Alizée. Busstationen, Kristianstad 1987-06-03.

Stockholm och Bromölla i juni 1987

Linjebuss körde en gratisbuss från Stockholms centrum (Hamngatan) till IKEA vid Kungens kurva. Det var äldre bussar som flyttades till Stockholm för denna tjänstgöring. Den här bussen har dock lackerats och dekalerats för uppgiften.

Linjebuss 224 JDO963 Volvo B58 Säffle. Klarabergsgatan, Stockholm 1987-06-01.

Sedan blir det ett rejält skutt till nordöstra Skåne och Bromölla. Skogsgårdhs Busstrafik i Kyrkhult körde linjetrafiken i området, främst mellan Olofström och Bromölla. Skogsgårdhs såldes 1991 till Linjebuss.  

Skogsgårdhs Busstrafik, Kyrkhult 28 GKJ175 Volvo B10M Deltaplan City. Bromölla 1987-06-01.

I nästa avsnitt beger vi oss till Kristianstad och där stannar vi ett tag.

Bergen och Flåm i maj 1987

I slutet av maj 1987 ordnade Kalmar Järnvägars Museiförening (i dag heter de Kalmar Veterantåg) en resa från Kalmar till Bergen i Norge. Jag hade hand om arrangemanget för SJ:s del och fick därför en inbjudan att följa med på resan. Det blev ett mycket trevligt arrangemang som upprepades i många år. Kalmar-föreningen kör fortfarande en eller ett par resor till Norge varje år.

Något mindre trevligt hände dock mig. Jag råkade tappa kameran i backen och det innebär att automatiken blev allvarligt skadad. Så de här bussbilderna ser lite konstiga ut. Se dem gärna som konstnärliga. Kameran lämnades vid hemkomst hem för reparation och så blev det bra bilder igen.

Ascan var en dansk karosserifabrik, en sammanslagning mellan Aabenraa och Scandia i Randers. Den senare fabriken är mest känd för sin järnvägsfordon.

Bergen Sporvei (N) DF11235 Mercedes-Benz O405 Ascan (provbuss). Rådhusgaten, Bergen 1987-05-29.

I Bergen fanns då som nu trådbussar. Det var de ensamma om i Norden på den tiden, men år 2003 fick de sällskap av Landskrona.

 Bergen Sporvei 331 (N) SP79837 MAN Gräf & Stift trådbuss. Rådhusgaten, Bergen 1987-05-29.

Arna Bruk var en norsk karosserifabrik en knapp mil från Bergen. Den lades ned 1997. 

Bergen Sporvei 412 (N) SP65133 MAN Arna. Rådhusgaten, Bergen 1987-05-29.

Brødrene Repstad var en karosserifabrik i Søgne utanför Kristiansand på Norges sydspets. Gick i konkurs en månad efter mitt besök där 1990. 

HSD Bilane, Bergen 8318 SC51291 Scania BR86 Repstad. Bryggen, Bergen 1987-05-29.

Åsane Billag 166 (N) SP85816 Volvo B10M Arna. Bryggen, Bergen 1987-05-29.

SAS Flygbuss 352 (N) KZ32951 Volvo B9M Horten. SAS Royal Hotell, Bergen 1987-05-29.

Till sist en bild från Flåm, som är slutstation för den unika Flåmsbanen. På 20 kilometer sänker sig banan från 867 meter över havet i Myrdal vid Bergensbanen till havsytan i Flåm. Lutningen är mestadels 55 promille. Det kräver alltså rejäla bromsar när tågen går ner till Flåm. Fordonen har fem separata bromssystem.  Banan finns kvar än och jag rekommenderar varmt en åktur på den.

Aurland Kommunale Rutebiler (N) SN62807 Volvo B58 Arna. Jernbanestationen, Flåm 1987-05-30.

I nästa avsnitt blir det en bild från vardera Stockholm och Bromölla. Sedan tar vi itu med Kristianstad.

Norrköping i maj 1987

Norrköpings Lokaltrafik 266 MWA565 Volvo B10M Säffle ledbuss. Busstationen, Norrköping 1987-05-24. 

SJ Buss 2137 LAZ059 Volvo B10M Van Hool Alizée ledbuss. Busstationen, Norrköping 1987-05-24. 

SJ Buss 2398 LRH196 Volvo B10M Säffle ledbuss. Busstationen, Norrköping 1987-05-24.

SJ Buss 2399 LUH346 Volvo B10M Säffle ledbuss. Busstationen, Norrköping 1987-05-24.

I nästa avsnitt avlägger jag ett besök i Bergen i Norge. 

Linköping i maj 1987

I bil från Borås, där jag lämnat min katt Nurre i mina föräldrars vård, till Jordbro. På vägen gjorde jag ett kort uppehåll i Linköping.

 Linköpings Trafik AB 191 JLZ409 Volvo B10M Ajokki 5300. Busstationen, Linköping 1987-05-24.

Linköpings Trafik AB 197 ECZ929 Volvo B10M Ajokki 8000. Busstationen, Linköping 1987-05-24.

SJ Buss 1927 KTF864 Scania CR112. Busstationen, Linköping 1987-05-24.

Borås i maj 1987

SJ Buss 2693 MCY815 Volvo B10M Alpus 260SR. Svaneholm 1987-05-22. 

SJ Buss 2653 MXT090 Volvo B10M Säffle. Svaneholm 1987-05-22.

I nästa avsnitt blir det bilder från Linköping. 

Farsta och Handen i maj 1987

Från 1986 bytte SL design på bussarna. Det tog många år enligt bussarna fått en enhetlig lackering. Ja, vissa hann inte få den design som kallades SL86 innan den hade hunnit bytas ut igen, då mot SL94.

Bilderna visar två bussar av samma modell men den första (som visas även bakifrån) har den nya designen och den andra har den gamla, även kallad oxblodsröda.

Storstockholms Lokaltrafik H1 5137 AHO497 Volvo B58 Säffle. Farsta Centrum 1987-05-09.

Storstockholms Lokaltrafik H1 5137 AHO497 Volvo B58 Säffle. Handenterminalen 1987-05-09.

Storstockholms Lokaltrafik H1 5320 FKR910 Volvo B58 Säffle. Handenterminalen 1987-05-09.

I nästa avsnitt blir det ett snabbt nedslag i Borås.

Stockholm i maj 1987 del 3

 Erlandssons Trafik AB, Mora 53 MZD805 Setra S215HR. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Fensbols Buss MGH 686 Neoplan Spaceliner. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

 Bilalliansen, Norrköping DDM822 Mercedes-Benz Kiitokori. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

 

 

  Weidermans Buss, Kumla 16 LLD890 Setra S215HR. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

 

Axelssons Busstrafik FUC876 Setra S215HD. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Gamla Uppsala Sportklubb 780 CCE785 Scania BR85 Wiima. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

T. Makkonen Isalmi (SF) KJV-274 Scania K112 Lahti 430 Falcon. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Linjebuss 460 MLJ358 Volvo B10M Van Hool Astral. Vasagatan, Stockholm 1987-05-09.

Stockholm i maj 1987 del 2

Ramkvillabuss, Korsberga EBA169 Setra S215HDI. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

 

HD-Buss, Virserum MPK036 Neoplan Cityliner. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

 

Resetjänst, Perstorp KPJ037 Mercedes-Benz O303 Padane. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

 

Thygessons Bussar, Broby 17 MSH949 Volvo B10M Wiima. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Jämtlandsbuss 276 MLH469 Scania K112TL Van Hool Alizée. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Korsberga och Virserum ligger i Småland, Perstorp och Broby ligger i Skåne. 

Stockholm i maj 1987 del 1

Tedesunds Busstrafik, Rimbo MLD171 Neoplan Cityliner. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Nilsbuss, Vimmerby BCL426 Setra S210HD. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Svensson Buss i Gnarp MJX101 Setra S228DT. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Den kommande bussen har också tillhört Svensson i Gnarp (vilket syns på lackeringen) men ägdes när bilden togs av Näshulta Omnibus i Eskilstuna.

Näshulta Omnibus, Eskilstuna LKW435 Neoplan Cityliner. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Elvéns Busstrafik, Söderbärke 5 LNE618 Volvo B10M Van Hool Alizée. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.

Wasatrafik 118 CXK341 Scania BR116S Deltaplan 200. Norra Bantorget, Stockholm 1987-05-09.